Дальнобойщики продолжают забастовку. Кремль на уступки не идет и хочет вывернуться, объединив систему "Платон" и ГЛОНАССВ последнее время в Российской Федерации, как известно, значительно
возросла протестная активность электората. В частности, против действий
власти бастуют дальнобойщики: из-за новой системы взимания оплаты с
доставленных грузов они рискуют лишиться всего своего заработка.
Впрочем, пока что правительство не спешит идти на уступки перевозчикам.
Как известно, дальнобойщики и перевозчики по всей России уже почти месяц проводят забастовку, протестуя против высоких тарифов системы оплаты проезда по дорогам "Платон" и требуя их отмены. Один из
организаторов протестов рассказал, что, по его оценкам, в Дагестане
бастуют порядка 95% водителей большегрузного транспорта, в Чечне – 95%,
Ингушетии – 80%, Осетии – 90%, Карачаево-Черкессии – порядка 80%,
Ставрополе – порядка 60%.
География протестов растянулась от Читы и
Иркутска до Санкт-Петербурга и Архангельска. Однако ни региональные, ни
федеральные власти пока не хотят идти ни на малейшие уступки
протестующим.
Число водителей, бастующих против системы взимания платы с большегрузного транспорта "Платон", значительно превышает 480 человек, о которых говорил в среду в Госдуме глава правительства России. Об этом заявил в среду глава объединения перевозчиков России Андрей Бажутин. По словам Бажутина, забастовку поддерживает "сорок
процентов от полутора миллионов". Он подчеркнул, что стачку
поддерживают также водители малотоннажных грузовиков и такси, и
предложил Медведеву лично проехать по стоянкам бастующих дальнобойщиков и
посмотреть на ситуацию.
В ассоциации "Дальнобойщик" также назвали
недостоверными слова премьера, заявив, что число активных участников
акций протеста составляет несколько тысяч человек. В среду Дмитрий
Медведев, выступая с ежегодным отчетом в Госдуме, намеренно лживо заявил, что по всей
России против "Платона" бастуют около 480 человек. Он также заверил
депутатов, что ведет диалог с представителями Объединения перевозчиков
России, что является наглой ложью. Власть полностью игнорирует требования бастующих и кошмарит их с применением силовых структур.
Сергей Иванов выступил за объединение систем "Платон" и ГЛОНАСС
Москва. 21 апреля. INTERFAX.RU - Систему взимания платы с большегрузов "Платон" надо объединять с системой ГЛОНАСС, считает спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов. "Платон" и ГЛОНАСС, конечно, нужно объединять. Я исхожу из очень простого принципа: зачем в грузовик ставить два датчика, когда можно поставить один, который работает и под "Платон", и как чисто навигационный, чтобы оператор мог видеть, куда, например, едет мусоровоз - в ближайший лес или на сертифицированный полигон", - сказал Иванов на III Ялтинском международном экономическом форуме (ЯМЭФ) в Крыму в пятницу. Он добавил, что власти Москвы почти все мусоровозы оборудовали ГЛОНАССом. "Теперь такого безобразия, как было раньше, нет", - отметил Иванов. |
21 апреля 2017
Просмотров: 7 790