Особенности транспортировки металлопроката

Металлопрокат – это множество видов продукции, которая в одинаковой степени востребована. Сталепромышленная компания предлагает ее в изобилии, но недостаточно только приобрести такую продукцию, необходимо позаботиться о ее доставке, СПК предоставляет и такие услуги. Транспортировка металлопроката имеет свои нюансы.

Основные особенности

При организации перевозки металлопроката учитывается вид продукции – мелкопрофильный, среднепрофильный, крупнопрофильный или мелкогабаритный. От этого зависит способ формирования грузовых мест:

• пакет предполагает формирование стопок профилей или листов, которые размещаются в кузове определенной площади;
• трубный прокат с небольшим сечением упаковывают в связки, скрепляя металлической лентой или проволокой;
• штабель представляет собой от двух до четырех грузовых мест, которые скрепляются между собой;
• заклепки, болты, винты и иную подобную продукцию упаковывают в тару.

При любом способе упаковки необходимо соблюдать стандарты, которые установлены на законодательном уровне.

Транспорт

Перевозя металлопрокат, задействуют разные виды транспорта, их выбор также определяется видом продукции:

• фургоны, в которых груз можно закрепить, применяют для перевозки партий в ящиках или коробках;
• крупные бортовые автомобили необходимы для длинномерного проката, который таким образом не выпадает и не повреждает другие машины;
• прокат, длина которого не превышает 6 метров, перевозят на полуприцепах, одноосных прицепах и тягачах;
• если масса достигает трех тонн, требуется прицеп-тяжеловоз;
• если длина превышает 8 метров, необходим прицеп-роспуск или раздвижная платформа.

Требования к транспортировке черного металла менее строгие, необходима только соответствующая грузоподъемность.

Требования к транспортировке

При перевозке металлопроката следует придерживаться следующих правил:

• груз должен быть надежно зафиксирован с помощью бортов и дополнительных систем, изделия цилиндрической формы прикрепляют к кузову с помощью тросов или проволоки, чтобы они не скатывались;
• располагать груз нужно с таким расчетом, чтобы большая часть нагрузка пришлась на ведущую ось;
• во время движения следует избегать резких маневров;
• площадка для разгрузки и погрузки должна быть ровной, достаточно просторной, с твердым покрытием и ни в коем случае ни наклонной;
• при использовании для погрузки крана груз следует надежно фиксировать на крюке, запрещается проносить его над кабиной.

СПК организует транспортировку металлопроката в соответствии со всеми правилами и требованиями.