ПОДГОТОВКА... Похоже, что Большая война близко. Легковые автомобили граждан поставят на воинский учетНовый
приказ Минобороны предусматривает постановку на учет всех гражданских легковых
автомобилей. Усилится и контроль за «переписью» машин. Предполагается, что
информацию о транспорте, находящемся в собственности юрлиц, военным будут
передавать не только ГИБДД, Гостехнадзор и Росстат, но и налоговая служба.
В Минобороны «Известиям»
рассказали, что ведомство разработало проект «О внесении изменений в приказ
министра обороны РФ от 14 марта 2014 года № 151» (документ имеется в
распоряжении «Известий»). Новый документ вносит поправки в перечень транспортных
средств, подлежащих учету в мирное время в военных комиссариатах. В проекте
сказано, что в список будут включены автомобили категории технического
регламента Таможенного союза «М1». В нее входят все легковые машины, которые
используются для перевозки пассажиров и имеют, помимо водительского, не более
восьми мест для сидения.
Сейчас проект приказа проходит процедуру
межведомственных согласований и антикоррупционную экспертизу. Документ еще может
быть серьезно переработан, в него могут внести существенные
изменения. Мобилизация личного автотранспорта может начаться только в
случае объявления в стране военного положения. Оно вводится только в случае
внешней агрессии или угрозы нападения иностранного государства.
Как
указывается в документе, техника поступит на вооружение вновь формируемых на
военное время соединений и воинских частей. Предпочтение при мобилизации будет
отдаваться внедорожникам отечественного производства. В первую очередь —
автомобилям УАЗ-469, УАЗ-3151, УАЗ-2966, УАЗ-3163
(«Патриот»).
Мобилизованная техника не будет направляться в район боевых
действий. В проекте приказа также не идет речи об изъятии автомобилей у
собственников. На гражданских машинах военнослужащие смогут передвигаться только
до тех пор, пока в часть со складов резерва не прибудут штатные машины. Сразу
после этого автомобили вернут владельцам, а собственникам выплатят компенсацию,
которая рассчитывается, исходя из времени эксплуатации военными и полученных
повреждений.
В мирное время техника, подлежащая мобилизации, будет
находиться на строгом учете. В военкомате на каждый автомобиль заведут карточку
технического состояния. В ней укажут, есть ли возможность эксплуатации
транспортного средства без предварительного ремонта, каковы последние данные
техосмотра и отметят наличие полиса ОСАГО.
В проекте
приказа также говорится, что на воинский учет теперь будут ставить мобильные
компрессорные и электрические станции, а также агрегаты электропитания. Они
понадобятся армии для организации базовых полевых лагерей и электропитания
систем вооружения.
Кроме того, Минобороны собирается усилить контроль за
учетом автотранспорта. Информацию о легковушках и спецтехнике, находящихся в
собственности юридических лиц, в военкоматы будут передавать не только
территориальные органы и подразделения ГИБДД, Гостехнадзора и Росстата, но и
Федеральной налоговой службой (ФНС), рассчитывают в военном ведомстве.
В
Федеральной налоговой службе «Известиям» заявили, что «вопрос не относится к
компетенции ФНС России». В пояснительной записке к документу особо
отмечается, что увеличение количества источников данных об автотехнике позволит
повысить «достоверность предоставленной информации».
— У каждой
российской воинской части есть утвержденная организационно-штатная структура, —
рассказал «Известиям» военный эксперт Владислав Шурыгин. — Помимо численности
личного состава, его вооружения, средств связи, в этих документах указывается и
автомобильная техника. Если штатной техники нет в наличии, ее должны заменить
другие образцы со схожими тактико-техническими данными. К примеру, по штату
должен быть УАЗ-469. Если машины этого типа нет на военных складах, то ее
заменяет военная «Нива». И только если не будет «Нивы», ее место займет
мобилизованная гражданская машина.
Прим.Ред. - Вот так и раскрывается вся ложь путинской пропаганды о том, что российская армия сильна, как никогда, а сам Путин показывает мультики о чудо-вооружениях России. Получается, что военные части даже обычными УАЗами не укомплектованы!
Иностранные внедорожники с колесной
формулой «4Х4» мобилизуют в крайнем случае. В число таких машин, кстати,
попадают люксовые джипы. Например, Toyota Prado или VW Touareg.
—
Вооруженным силам в первую очередь потребуются полноприводные внедорожники, –
рассказал «Известиям» учредитель российской ассоциации юристов силовых ведомств
«Гвардия» Олег Жердев. — Желательно отечественные, так как они знакомы личному
составу. Обычные легковые машины мало пригодны для использования в
военно-полевых условиях. До них дело не дойдет.
"Владельцам обычных
легковых автомобилей не стоит волноваться, - согласен первый зампредседателя
комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав
Лысаков. Нововведения никак не отразятся на мирной жизни
автовладельцев, — пояснил «Известиям» Вячеслав Лысаков. — А в случае войны это
будет тем более неактуально". (прим.ред. - как это неактуально? А разве автовладельцу в случае войны не нужна будет машина, чтобы вывезти в безопасное место свою семью?)
|
27 июля 2018
Просмотров: 5 742