Еще одна новость: Путин подписал указ о конфискации иностранных авиалайнеров, находящихся в лизинге к авиакомпаний РФ. Правда в документе эта процедура деликатно названа "возможностью регистрации прав".

То есть им попрано "священное право частной собственности", верности которому он клялся столько лет. Клялся, то клялся, но когда жаренный петух клюнул, то тут поступил, как истинный большевик, которых он так яростно критиковал все эти годы.

Правда, у большевиков было от Владимира Путина существенное отличие: они не уповали на доброго дядю, а создали мощную, независимую от "доброго дяди" промышленность, которая в числе прочих производила всю номенклатуру необходимых стране гражданских авиалайнеров от "кукурузников" до дальнемагистральных, широкофюзеляжных авиалайнеров. На одном из которых Путин, как президент РФ, летает до сих пор.

А по таблице ниже мы видим, что 80% авиапарка РФ иностранного происхождения. А это значит, что конфискация лишь несколько отсрочит неизбежный итог, когда вся эта иностранная техника через 2-3 месяца превратится в тыкву, т.к. понадобится плановая замена сертифицированных запчастей, которых в России не производят. В России теперь производят только титан и алюминий для производства чужих Аэрбасов и Боингов.

И даже, якобы, российский Сухой-Суперджет-100 тоже скоро превратится в тыкву, т.к. на 70-80% состоит из иностранных комплектующих производства Франции, Германии, Великобритании и прочих наших "друзей".

Подытоживая можно сказать, что 30 лет назад к власти в стране пришли люди не обладающие государственным мышлением, а потому Россия сейчас осталась без своих авиалайнеров и даже галош...

17 марта 2022 Просмотров: 2 935