ГЛОНАСС стала глобальной: система обеспечивает навигационный сигнал в любой точке Земли

altСостав орбитальной группировки ГЛОНАСС доведен до штатной численности - по целевому назначению в ней используется 24 космических аппарата, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Информационно-аналитический центр Роскосмоса. ГЛОНАСС, таким образом, теперь обеспечивает непрерывный навигационный сигнал в глобальном масштабе.

Согласно сообщению, размещенному на сайте центра, всего в составе орбитальной группировки ГЛОНАСС - 31 космический аппарат. Из них используются по целевому назначению 24 спутника "Глонасс-М"; на этапе ввода в систему - 3 аппарата; временно выведены на техобслуживание - 2; орбитальный резерв - 1 аппарат; на этапе летных испытаний - 1 спутник "Глонасс-К".

Для обеспечения непрерывности навигационного сигнала на всей территории России необходимо как минимум 18 работающих спутников, 24 - в глобальном масштабе, уточняет ИТАР-ТАСС.

Система ГЛОНАСС в ее гражданской части предназначена для формирования непрерывного поля навигационного сигнала, с помощью которого возможно высокоточное определение координат и скорости движения любых подвижных объектов, оснащенных приемниками системы. Она также обеспечивает решение задач в интересах безопасности России.

В 2011 году выполнено 4 запуска. 4 ноября с Байконура стартовала ракета-носитель "Протон-М" с тремя космическими аппаратами типа "Глонасс-М". Трижды в уходящем году работал Плесецк - 26 февраля был впервые выведен навигационный спутник нового поколения "Глонасс-К", 3 октября - "Глонасс-М", 28 ноября – "Глонасс-М".

Как работает спутниковая навигация

Принцип работы спутниковых систем навигации основан на измерении расстояния от антенны на объекте (координаты которого необходимо получить) до спутников, положение которых известно с большой точностью. Таблица положений всех спутников называется альманахом, которым должен располагать любой спутниковый приемник до начала измерений.

Обычно приемник сохраняет альманах в памяти со времени последнего выключения, и, если он не устарел, мгновенно использует его. Каждый спутник передает в своем сигнале весь альманах.

Таким образом, зная расстояния до нескольких спутников системы, с помощью геометрических построений можно вычислить положение объекта в пространстве. Для осуществления возможности измерения времени распространения радиосигнала каждый спутник навигационной системы излучает сигналы точного времени в составе своего сигнала используя точно синхронизированные с системным временем атомные часы.

При работе спутникового приемника его часы синхронизируются с системным временем и при дальнейшем приеме сигналов вычисляется задержка между временем излучения, содержащимся в самом сигнале, и временем приема сигнала.

Располагая этой информацией, навигационный приемник вычисляет координаты антенны, а накапливая и обрабатывая эти данные за определенный промежуток времени, становится возможным вычислить такие параметры движения, как скорость, пройденный путь и т.д. В реальности работа системы происходит значительно сложнее.
8 декабря 2011   Просмотров: 3 642   
8 декабря 2011 16:13
Саратник,
согласен! Космос очень дорогой, а государства и деньги в руках жидомасонов. Зная о их планах порабощения человечества, нет сомнений, что главная цель космических исследований - реализация плана подчинения мира жидам и их мошиаху (антихристу).
  Жалоба      1
9 декабря 2011 04:34
14 февраля 2009 г. гос думой был принят ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОТ 14.02.2009 N 22-ФЗ "О НАВИГАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ" в связи с чем на транспортные средства с 1 января 2011 г. необходимо устанавливать системы мониторинга ГЛОНАСС. 1. Оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат следующие транспортные, технические средства и системы: а) космические средства (ракеты-носители, разгонные блоки, космические аппараты и корабли, спускаемые капсулы (аппараты)); б) воздушные суда государственной, гражданской и экспериментальной авиации; в) морские суда и суда внутреннего речного и смешанного ("река - море") плавания; г) автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов; д) приборы и оборудование, используемые при проведении геодезических и кадастровых работ; е) средства, обеспечивающие синхронизацию времени. .... 3. Оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат технические средства и системы, образцы вооружения, военная и специальная техника, предназначенные для Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, в которых предусмотрена военная и приравненная к ней служба, а также транспортные средства, поставляемые и используемые для обеспечения органов, в которых предусмотрена военная и приравненная к ней служба. .... Системы сдают координаты и скорость движения в реальном времени. Информация доступна через Интернет на специальном сайте. Защита небольшим паролем. Все автобусы, инкассаторские машины и военная техника теперь сообщают о своем нахождении. Это не быль, а реальность. Работники не успевают с объемами: от инкассаторских машин бегают устанавливать слежку на автобусы и еще не забыть про вояк. Впереди оснащение такими штуками всех такси. А потом и за частные автомобили возьмутся. В общем, теперь тайные работники спецслужб (из "опора, фундамент, на котором стоит Россия") будут получать три цели: одна - это транспорт, везущий мины и вооружение, вторая - автобус с детьми, третья - машина инкассаторов. Т.е. указание где взять взрывчатку, что взорвать и где получить расчет. Все координаты в одном месте. Единственное что - ломается часто. "Следилки" не шипко качественные. А так вообще, прикольно.
  Жалоба      2
5 октября 2012 22:53
Люди бросились устанавливать GPS-навигаторы - прогресс, как удобно! И не задумываются о жидах-кукловодах за ширмой, которые следят в это время за каждым их шагом.
  Жалоба      3
-->